Неисправная работа кондиционера авто – основные причины

Иногда автокондиционер может начать работать неисправно (впрочем, как и всё в этом мире). Иногда это обусловлено поломкой какого-либо компонента устройства (муфта, конденсатор, вентилятор и т.д.). Однако, как показывает практика, в подавляющем большинстве случаев проблема возникает из-за неправильной заправки кондиционера.

О том, почему правильная заправка так важна и каковы её особенности, мы поговорим в этой статье.

В целом проблемы с кондиционерами можно разделить на 2 вида:

• «водные»;
• «воздушные».

Проще говоря, если вместо фреона в устройстве оказывается вода или воздух, кондиционер грозит прекратить нормальную работу или вовсе выйти из строя.

Итак, каким образом указанные выше элементы попадают в устройство?

Вода образуется в системе в случае, если автовладелец решил обойтись без радиатора кондиционера в течение зимы. В таких случаях в шлангах устройства накапливается до 0,5 стакана влаги, что просто фатально для его работы! Кстати, нельзя забывать и о коррозии – ведь именно вода и содержащиеся в ней вещества приводят к образованию частиц ржавчины. И ещё – наличие воды может приводить к образованию неприятного запаха, который трудно устранить.

Воздух, в свою очередь, появляется в устройстве только в одном случае – если кондиционер остаётся без работы в зимнее время года. Дело в том, его регулярное включение позволяет избавиться от накопившихся в системе воды и воздуха, а также «прогреть» устройство. В противном случае, «воздушная» проблема гарантирована. Главная опасность воздуха заключается в том, что он создаёт повышенную нагрузку на компрессор, которую он может попросту не выдержать.

Как можно заметить, и «воздушные», и «водные» проблемы грозят серьёзными последствиями для кондиционера автомобиля. Ремонт или покупка нового устройства могут обойтись в круглую сумму.

Как показывает практика, предупреждение проблем гораздо лучше их решения. В данном случае, избежание «воздушных» и «водных» неприятностей возможно при правильном проведении заправки устройства. По мнению специалистов, для этого требуется соблюдение 4 главных правил.

Правило 1 – проводим вакуумирование

Прежде, чем начать заправку кондиционера, из него следует полностью удалить имеющуюся воду и воздух. Это делается с помощью вакуумного насоса.

Это интересно: когда речь идёт о дозаправке, работа насоса не потребуется!

Правило 2 – следим за количеством фреона

Прежде, чем начать закачку газа в систему кондиционера, его количество нужно тщательно отмерить и взвесить (в этом помогают электронные весы либо мерная колба). Начать заправку устройства фреоном можно только после тщательной отмерки!

Правило 3 – не допускаем «голодания» кондиционера

Проще говоря, нельзя заправлять устройство не до конца. В противном случае, начинается масляное «голодание» компрессора, что снижает уровень его работы. Кроме того, плохо заправленная система плохо вырабатывает холодный воздух.

Правило 4 – избегаем «перекармливания» устройства

Другая крайность, а именно слишком сильная заправка, также приводит к печальным последствиям. Она ведёт к повышению давления в системе, за счёт чего она перегружается и рискует выйти из строя.

В качестве вывода стоит сказать, что для поддержания жизнеспособности автокондиционера требуется не так много: прежде всего, грамотная заправка устройства, а также правильный уход за ним!